Entrevista com Chris Pine e Zachary Quinto, astros de Star Trek. Renata é a repórter e a editora.

Let me explain: the best way to go from Los Angeles to Rio de Janeiro would be a direct flight. As there is none, the route that most closely approximates to straight line is via Panama, with a stop in Panama City. The problem is that the waiting time between a flight and another is 10 hours! I have done several times this trip, and it’s a pain to have to stay walking around the airport to pass the time. But this last trip, we had a better idea: rent a car and get to know Panama City.

We always looked for tours at the airport, but the customer service is always closed to tourists. They even have promotional brochures, with rides costing around $70. But we always avoided doing this because as we are full of carry-ons, it would not be that fun having to carry it everywhere.

But this time we had a better idea: rent a car. So everything would be in the trunk, and we would probably spend just half that amount. It was one of the best things we did. We rented a car with a GPS and went out driving around, discovering the city. Then we headed to the Panama Canal, and it was quite a surprise to find out how it is huge!

Miraflores Locks, Panama Canal

I thought it was only one lock, but there are so many! In total, eight hours for each boat or vessel to go from the Atlantic to the Pacific and vice versa. In Miraflores, where we were, it was just one of the many times they have to wait for the waters to rise and fall. There are plans to upgrade the crossing, but there’s no work being done yet.

So here is my suggestion: it’s worth knowing the Panama Canal. And for those who are coming with U.S. dollars, it’s even easier because they accept U.S. dollars as if it was the local currency. But get ready for the crazy heat! We are in May, and we sweat as if it was the summer in Brazil.

Miraflores Locks, Panama Canal

Deixa eu explicar: a melhor forma pra ir de Los Angeles para o Rio de Janeiro seria um vôo direto. Como não existe, a rota que mais se aproxima de uma linha reta é via Panamá, com uma escala na Cidade do Panamá. O problema é que o tempo de espera entre um vôo e outro é de 10 horas! Já fiz várias vezes essa viagem, e é uma mala ter que ficar rodando pelo aeroporto pra passar o tempo. Mas nesta última viagem, tivemos uma idéia melhor: alugar um carro e sair pra conhecer a Cidade do Panamá.

Sempre procuramos excursões no aeroporto, mas o serviço de atendimento a turistas está sempre fechado. Eles até têm folhetos promocionais, com passeios que custam por volta de 70 dólares. Mas sempre evitamos fazer isso porque como estamos cheios de bagagens de mão, não daria pra aproveitar muito tendo que carregar aquilo tudo.

Mas desta vez tivemos uma idéia melhor: alugar um carro. Assim, tudo ficaria no porta-malas, e provavelmente gastaríamos metade do valor. Foi uma das melhores coisas que fizemos. Alugamos um carro com GPS e saímos dirigindo sem destino, conhecendo a cidade. Depois, fomos ver o Canal do Panamá, e foi uma surpresa e tanto descobrir como ele é imenso!

Esclusa de Miraflores, no Canal do Panamá. Navio chegando para fazer a travessia.

Eu pensava que era um lugar somente, apenas uma reclusa que atravessava as embarcações. Mas são várias! No total, são 8 horas pra cada barco ou navio ir do Atlântico ao Pacífico e vice-versa. Ali onde estávamos era apenas uma das muitas vezes que eles têm que esperar as águas subirem e descerem. Há planos de modernizar a travessia, mas por enquanto ainda não há obras.

Então, fica aí minha sugestão: vale a pena conhecer o Canal do Panamá. E pra quem está vindo dos EUA com dólares, é mais fácil ainda, pois eles aceitam dólares americanos como se fosse a moeda local. Mas se prepare para o calor absurdo! Estamos em maio, e suamos como no verão de Salvador.

Ao fundo, embarcação terminando de cruzar o Canal do Panamá

O vídeo acima é um exemplo do trabalho de edição da Renata. Trata-se de um vídeo promocional criado para o site BizPlay.tv

Para ver outros exemplos do trabalho da Renata como editora, clique aqui.

Os encarregados da imprensa foram apenas 3 pessoas da FIFA (além de mim, Olivier Huc à minha direita, e André Franciolli, 2 à direita do Olivier), e outras 4 pessoas do COL. Os outros são de vários departamentos, como Marketing, Ingressos, Segurança, Competições, Hotelaria, etc

Foi uma experiência incrível trabalhar na África do Sul, e eu realmente espero retornar no próximo ano para a Copa do Mundo.

Desde 2008, Renata também trabalha para a CONCACAF como Oficial de Imprensa em Los Angeles, tendo participado da organização da fase de qualificação do futebol masculino norte e centro-americano para as Olimpíadas de 2008, além da Liga dos Campeões 2008/2009 e da Copa Ouro 2009.

Entre os trabalhos mais recentes estão o Tour Coca-Cola, quando ela fez parte da equipe que levou o troféu original da Copa do Mundo a Honduras e ao México. No total, o tour percorrerá 83 países em 225 dias. Renata também integrou a comitiva da FIFA que fez a segunda inspeção nos estádios da Colômbia para a Copa do Mundo Sub-20 de 2011. Em breve, ela será responsável pelo estádio de Rustenburg, na África do Sul, durante a Copa do Mundo.

PS: Na foto acima, ela está moderando uma coletiva de imprensa na África do Sul com o presidente da FIFA, Joseph Blatter. Para mais informações sobre o trabalho como Oficial de Imprensa, assim como sobre os países em que já trabalhou, clique aqui.